Unheilbare Krankheit Von Sascha Segan
Die meisten Flughäfen sind schrecklich. Einige sind schön, aber die meisten sind im besten Fall freudlose Econoboxen, im schlimmsten Fall purgatoriale Lagerhäuser von ins Stocken geratenen Menschen.
Einige Flughäfen verdienen jedoch eine besondere Verurteilung. In einigen Fällen verdienen sie, buchstäblich verurteilt zu werden. Als ich diese Liste der Außenseiter zusammenstellte, überprüfte ich professionelle Umfragen, verzögerte Statistiken und bat meine Vielfliegerfreunde, sich die zehn Flughäfen vorzustellen, an denen Sie am wenigsten eine zusätzliche Stunde verbringen wollten.
Vielleicht finden Sie Ihren eigenen am wenigsten bevorzugten Flughafen von dieser Liste. Was ist mit Atlantas Einwanderungsverzögerungen, Washington Dulles absurdem Mittelfeld-Terminal oder Heathrow Terminal 5 Gepäck-Verdauungsstörungen? Es gibt zu viele frustrierende Flughäfen auf der Welt, um hier einzubeziehen - das sind nur meine Favoriten.
Auch hier bleibe ich bei großen Flughäfen. Es gibt kleine Flughäfen auf der ganzen Welt, die aus einer Hütte bestehen, die im Sommer schwelt und im Winter einfriert, mit einem Loch in der Wand für die Gepäckausgabe und einem einzigen traurigen Konzessionsstand. (Ich beschreibe eigentlich meine Erfahrungen 1999 am Flughafen Udaipur in Indien). Aber das ist nicht fair. Diese Flughäfen sollten besseren Service bieten, und sie nicht. Ich listet sie vom schlechtesten zum schlechtesten auf.
Bildunterschrift: LaGuardia Airport in New York.
Betrachten Sie dies als das schlechteste unserer schlechten Flughäfen. Midways Fluch könnte mehr von Chicagos notorisch schwierigem Wetter herrühren als von irgendeinem Problem, das der Flughafen selbst beheben kann.
Es fehlt eine Bahnverbindung nach Paris und schließt über Nacht, also hoffe, dass dein Flug nicht zu spät kommt, oder du auf dem Rasen kampierst.
Jahrelang spielte Ryanair den Trick, die Namen berühmter Städte auf entfernten Kleinstädten mit schlechten Transitverbindungen zu stempeln, die nicht für Touristenverkehr ausgelegt waren: Beauvais und "Barcelona Reus", mehr als eine Stunde und eine halbe von Barcelona. Ick.
Newark Airport Terminal B Alle drei großen Flughäfen von New York City stehen auf dieser Liste, zum großen Teil, weil sie von der Port Authority von New York und New Jersey betrieben werden, einer schrecklich schlecht verwalteten Geldspüle (im Jahr 2014 berichtete Rachel Maddow vom durchschnittlich Das Gehalt in der Hafenbehörde betrug $ 140.000), was die Bedürfnisse der Flugreisenden nur unzureichend erfüllt.
Newark erhält routinemäßig schlechte Bewertungen in den Flughafenstudien von JD Power. Laut den Daten des Bureau of Transportation Statistics ist es auch der schlechteste Flughafen des Landes für pünktliche Ankünfte - ein zweifelhafter Titel, an dem er sich viel zu lange festhielt.
Glücklicherweise werden Sie an Ihrem Ausgangspunkt warten müssen, denn Newark ist ein schrecklich langweiliger Flughafen, um auf einen Flug zu warten. Sein veraltetes Design stellt die Sicherheit vor einzelne Piers in Terminal A und B, was bedeutet, dass sie kein Ganzes haben Essen und Einkaufen des Terminals, um Sie zu unterhalten, sobald Sie die Sicherheit aufgehoben haben, stehen Sie auf einem einzelnen Pier fest. Es ist ziemlich ruhig da draußen.
LaGuardia hat keine Bahnverbindung zu irgendeinem Ort - selbst zwischen seinen eigenen Terminals - und leidet regelmäßig unter Überlastung, Überfüllung und Verspätungen. Während seine Terminals sich entwickeln, sind sie immer noch kleiner und mit weniger Dienstleistungen, als Sie von einem Flughafen in einem der Top-Reiseziele der Welt erwarten würden.
Ich denke, da kommt LaGuardia wirklich zu kurz. Verpflanzung des Flughafens in eine mittelgroße Stadt wie Kansas City (mit dem damit verbundenen Verkehr) und es würde nicht so schlecht tun. Angesichts des Verkehrs, der Nachfrage und der Touristenerwartungen von New York City, ist LaGuardia einfach nicht auf der Höhe.
Ich gebe dem US Airways Terminal den schlechtesten Terminalpreis, weil zumindest das zentrale Terminal ein Atrium hat und das Delta Terminal nur ein paar neue Lebensmitteloptionen hat. Das Terminal von US Airways ist langweilig und traurig.
Bildunterschrift: LaGuardia Airport in New York.
Bewertungen auf der Skytrax-Website machen deutlich, dass Sie es vielleicht nur auf diesem Flughafen "festhalten" wollen: Sie sind fast überall entsetzt über den Zustand der Badezimmer. Diese Reviewer waren wahrscheinlich noch nie im JFK Terminal 3, aber das ist immer noch nicht gut.
Bildunterschrift: Queen Alia International Airport in Amman, Jordanien.
De Gaulle ist ein riesiger Flughafen, wo viele Leute umsteigen müssen, aber es ist ein schrecklicher Flughafen, um das Flugzeug zu wechseln; viele Flüge erfordern einen Wechsel zwischen den verschiedenen zerstreuten Terminalgebäuden der CDG, die hauptsächlich durch langsame, verwirrende Pendelbusse verbunden sind. Hier Flugzeuge zu wechseln, ist ermüdend, irritierend und manchmal etwas erschreckend.
Da es sich um Paris handelt, gibt es normalerweise auch einen Streik.
Bildunterschrift: Flughafen Charles De Gaulle in Paris, Frankreich
Ich war bei JKIA, und es verstärkt all die dummen Stereotypen über Afrika, von denen du wünschtest, dass sie nicht wahr wären. Es ist heiß, hässlich, dreckig und verwirrend, voller Werber und Betrüger und ständig überfüllt. Natürlich müssen afrikanische Flughäfen nicht so sein: Der Flughafen von Marrakesch ist einer der schönsten der Welt, und Johannesburgs O.R. Tambo Flughafen ist mindestens effizient.
Vielleicht wird das Nairobi-Flughafenverbesserungsprojekt irgendwann fertig sein. Bis dahin bleibt diese Baustelle der Dritten Welt ein Ort, den Reisende meiden können.
Rezensenten schlagen vor, dass Sie Ihre Russischkenntnisse auffrischen, wenn Sie beabsichtigen, Flüge zu transferieren, da Schilder und Mitarbeiter dazu neigen, nicht auf Englisch zu arbeiten. Anscheinend können Sie einen russischen Flughafen reparieren, aber es ist schwieriger, den russischen Kundendienst zu reparieren. (Im kapitalistischen Russland, Kundendienst Sie!)
Deprimierend ist das SVO Terminal B / C teilweise ein neues Terminal, aber es hat immer noch ein oder zwei Sterne von Skytrax auf "Freizeiteinrichtungen", "Gepäckhalle" und "meet and greet". Es ist auch einige Meilen entfernt vom Rest des Flughafens und von seinem Bahnhof, was die Verbindung zwischen den Terminals schwierig macht. Air France warnt: "Nehmen Sie offizielle Behauptungen von kurzen Übertragungszeiten mit einer Prise Salz: Verzögerungen von bis zu zwei Stunden wurden gemeldet."
Glücklicherweise gibt es eine bessere Alternative in der Nähe: Domodedovo Airport, der in der Regel bessere Rankings und Bewertungen bekommt.
"Das Terminal ist ein häufiges Ziel der Kritik mit Reisenden und der Geschäftswelt, die sich beschwert, dass es verstopft, heruntergekommen und schmutzig ist, mit Toiletten, die nicht funktionieren", kommentierte Agence France Presse. Laut SleepingInAirports.net sind Bestechung und Diebstahl auch im Terminal weit verbreitet.
Die negative Aufmerksamkeit der Presse scheint etwas bewirkt zu haben; In diesem November sagte die philippinische Regierung, sie werde das Terminal ab Januar renovieren. Es sieht so aus, als könnten Veränderungen nicht zu früh kommen.
Bildunterschrift: Terminal 1 im Flughafen Manila auf den Philippinen.
