In Los Angeles, Party auf Pan Am Airways wie es ist 1973

Von Jason Cochran Fünf Meilen nördlich von den großen Hollywood-Studios, in einem Industriegebiet von nicht-all-szenischen Pacoima, Kalifornien, fliegt Pan Am wieder. Du warst schon einmal hier - zumindest hast du es schon oft gesehen. In Air Hollywood filmt die Unterhaltungsindustrie Airline-Szenen. Hier, in einer unscheinbaren Ansammlung von Lagerhäusern, wurden Düsenkabinen jeder Epoche und jedes Stils aus Jet-Schrottplätzen in der Wüste gerettet, auf Tonbühnen montiert, für Lichter und kühle Luft verkabelt und sind wieder einsatzbereit. Hunderte von großen Film- oder Fernsehproduktionen mit Flugdrama haben hier aufgenommen, von Brautjungfern zu Der Wolf von der Wall Street zu ja, Schlangen auf einem Flugzeug. Und bei Nacht, einer dieser Film-Sets - das eigentliche Front-End-Interieur eines Pan Am 747 Series 200 - begrüßt Reisende wieder auf der Pan Am Experience, einem spritzigen Abendessen für Nostalgiker und Camp-Fans.

Abflug-Lounge Die Pan Am Experience ist eine üppige Dinner-Party im Flugzeug-Set, die daran erinnert, wie üppig das Leben vor fast einem halben Jahrhundert war. Die Ausstattung ist circa 1973, die Kabine ist doppelstöckig, die Crew bemüht sich statt mürrisch. Das Abendessen wird auf original Pan Am China mit Original-Besteck serviert, das mit diesem Markenzeichen-Globus versehen ist. Die stewardesses, in fast-immergrünem Polyester geschmückt, flirten und kichern und behalten die oberste Regalflüssigkeit bei. Die meisten Erschütterungen, jeder Sitzplatz lässt viel Platz, um Ihre Beine zu kreuzen und dennoch Raum für einen Steward zu lassen, um Ihre Champagnerflöte wieder aufzufüllen. Die meisten Passagiere legen ihre Sicherheitsgurte nie einmal an. Und da ist eine offene Bar.

Dies ist die Abflughalle, die mit echten Luftfahrt-Memorabilien vollgestopft ist, wo die Sitzplätze aus alten Jets bestehen und die Bar aus einem alten Motorgehäuse besteht.

Die Vergangenheit neu erschaffen Man reist nirgends hin, außer in die Vergangenheit, aber das ist Reise genug, denn deine Gastgeber sind so lehrreich wie Führer. Sie sind hingebungsvolle Flugzeugfreaks, schließlich haben sie ein unglaubliches Inventar von Flugzeuginnenräumen zusammengestellt, das Hollywood liebt zu mieten, und Sie haben es geliebt zuzuschauen. Sie veranstalten diesen besonderen Abend, indem sie jedes Detail der besten Portionen akribisch neu erschaffen von einem Pan Am Kampf, bis hin zu den Menüs, Untersetzern und maßgeschneiderten Swizzle Sticks.

Jetsetting Stewardessen Pan Am hörte Ende 1991 auf zu fliegen, aber seine Anziehungskraft hat sich als zeitlos erwiesen. Immer wenn sich moderne Flieger durch die winzigen Sitze und die betäubende Unverschämtheit unseres Trios aus monolithischen Trägern gequält fühlen, werden die glanzvollen Tage des Fliegens, Gourmetessen, palastartige Hütten und die Stewardess (der respektvollere Begriff) imaginiert Flugbegleiter war noch Jahre entfernt) war es, einen Pass für den glamourösesten Job der Welt zu halten.

Es ist im Detail Die vierstündige Pan-Am-Erfahrung zwinkert alles an, was im internationalen Reiseverkehr verloren gegangen ist. Die einzige Sache, die sie nicht legal wiederherstellen können, ist das Rauchen während des Fluges von 1973. Stattdessen verteilt die Crew - viele von ihnen Schauspieler, die eindeutig die Fröhlichkeit lieben, sich als Jet-Set-Hostessen und Hostessen auszugeben - fröhlich Dummyzigaretten, damit die Passagiere etwas vortäuschen können, um in Armlehnenaschenbecher zu tippen.

Uniform-Runway-Shows Zwischen den Gängen kommt das Filet dampfend und perfekt gekocht, wie es in keinem Flugzeug seither üblich ist. Stewardesses tappen den Gang entlang und modellieren die wechselnden Moden, die die weibliche Crew in Pan Ams glamouröser Mitte trug Geschichte. Die Uniformen sind originell oder sie sind so perfekte Re-Kreationen, dass sogar Industrie-Veteranen getäuscht wurden.

Serviceklassen Hier gibt es keine Economy-Klasse. Diese Kabine endet am Vorhang, der normalerweise die Zwischendecksitze verkleidet. Stattdessen gibt es bequeme Liegen im Oberdeck (im Bild), in der Hauptkabine (Erste Klasse) und an den richtigen Esstischen der Clipper Class, die, wenn Sie Ihre Fluggesellschaft kennen, die erste Version der Business Class sein sollte erstellt von einer großen Fluggesellschaft.

Eine Dinner-Show für nostalgische Erwachsene Betrachten Sie Medieval Times für Erwachsene: ein köstlicher "Abendessen" -Abend der albernen Vortäuschung. Nur hier ist es luxuriös, nostalgisch und du riechst keine Pferde. Die Fantasie wird nur für ein kurzes Video von Ihrem "Kapitän" unterbrochen, der die Herkunft des Flugzeugs selbst erklärt, das unter zwei Träger flog und dann für eine Dekade in der Wüste geparkt saß, bevor sein Innenraum hier für den Gebrauch von Hollywood wieder zusammengebaut wurde. Stoffe, Wandverkleidungen und Teppiche wurden aus Fotografien neu erstellt. Das ist kein fauler, gefälschter Job. Die Leute, die ihn führen, sind die verrücktesten der Fluggesellschaften und als solche sind sie für Genauigkeit. Und Sie werden niemals jemanden sehen, der in Zukunft eine ähnliche Show veranstaltet, um die Viehwagen zu feiern, die wir Delta und United nennen.

Tour of Air Hollywood Eine Mahlzeit kommt auch mit einer Tour von Air Hollywood, dem einzigen permanenten Tinseltown-Set, das dem Fliegen gewidmet ist. Nach dem Abendessen wird den Gästen der Rest der Anlage gezeigt, damit sie im Cockpit fotografieren können, das für den König aller In-Flight-Komödien verwendet wird. Flugzeug!,und in der Ebene, in der Kristen Wiigs Charakter eine Kernschmelze hatte Brautjungfern. Wenn Regisseure das Aussehen eines Kabinensets ändern möchten, können andere Vintage-Sitze aus dem Inventar von Air Hollywood gezogen und sofort installiert werden. Bei Air Hollywood geht es nicht nur um Unterhaltung: Wenn diese pensionierten Flugzeuge nicht für Shootings oder Abendessen verwendet werden, werden sie zu Versuchsreihen für Kinder mit Autismus, damit sie wissen, was sie erwarten, wenn sie zum Flughafen fahren.Dieses Programm heißt Open Sky for Autism und es wird separat gebucht.