Bevor ich auf meine Kreuzfahrt ging, sagten viele Leute, sie würden wegen ihrer schlechten Arbeitspraktiken nicht kreuzen. Kreuzfahrten nutzen Arbeiter aus, sagten sie. Ich habe von den langen Stunden und der niedrigen Bezahlung gehört, die die meisten Kreuzfahrtarbeiter ertragen müssen, aber anstatt zu vermuten, wandte ich mich an meinen Freund Wandering Earl, der einige Jahre lang als Tourdirektor auf Kreuzfahrtschiffen gearbeitet hatte. Earl und ich haben darüber gesprochen, wie es wirklich ist, Mitglied der "Crew" auf einem Kreuzfahrtschiff zu sein.
Nomadic Matt: Wie bist du zu einem Kreuzfahrtschiff gekommen?
Wander Earl: Im Jahr 2000 traf ich einen Mitreisenden, der mir von seinen Erfahrungen an Bord von Kreuzfahrtschiffen erzählte. Ich war fasziniert von seinen Geschichten, als er eines Morgens in Jamaika aufwachte, am nächsten Morgen in Barbados und das nächste in Costa Rica. Mir gefiel auch die Idee von mehr Reise- und Urlaubszeit.
Er sprach von der Zusammenarbeit mit Hunderten von Crewmitgliedern aus der ganzen Welt, von Crew-Partys, von kostenlosen Aktivitäten in jedem Hafen und von einer Arbeits- / Lebens- / sozialen Umgebung, die etwas zu sein schien, was ich erleben wollte.
Nachdem ich in Thailand unterrichtet hatte, kontaktierte ich ihn und er setzte mich direkt mit einem Vizepräsidenten in Verbindung, den er bei Carnival Cruise Lines kannte.
Erzähl uns über deine Arbeit (en) im Laufe der Jahre. Was machst du genau?
Ich begann als Assistenz-Tour-Manager, aber während meines ersten Vertrags wurde ich zum Tour-Manager befördert, eine Position, die ich für die restlichen 4,5 Jahre inne hatte, die ich auf Schiffen arbeitete. Als Tourmanager war ich verantwortlich für das Tourbüro, das die Abteilung für Landausflüge für Passagiere in allen Anlaufhäfen organisiert.
Für mich bestand mein Terminplan darin, morgens die erste Person auf dem Schiff zu sein, die Touren für ein paar Stunden zu organisieren, etwas Freizeit im Hafen zu genießen und abends ins Büro zurückzukehren, wo ich die Ausflüge für die folgenden Häfen und vervollständigen die notwendigen täglichen Berichte an die Zentrale gesendet werden.
An Tagen, an denen das Schiff nicht im Hafen lag, würde ich in meinem Büro immer noch mit den Reiseveranstaltern kommunizieren, die Touren für zukünftige Reisen organisieren und mit einer beliebigen Anzahl unerwarteter Situationen fertig werden.
Während der Seetage gab ich auch Präsentationen im Haupttheater, wo ich über die Häfen sprach, die das Schiff besuchen sollte und welche Ausflüge wir anboten. [Anmerkung der Redaktion: Ich erinnere mich an keine davon auf meiner Kreuzfahrt!]
Viele Leute kritisieren Kreuzfahrtschiffe für ihre schlechten Arbeitsbedingungen. Hast du dich jemals schlecht behandelt gefühlt?
Ganz und gar nicht. Während die Crewmitglieder lange arbeiten, werden die Mitarbeiter sehr gut behandelt. Die meisten Schiffe dieser Tage bieten sehr hochwertige Crew-Unterkünfte, sowie mehrere Speisesäle, Crew-Bars, Crew-Shops, Internet-Cafés, Cafés, Crew-Fitness-Studios und Party-Bereiche, alle speziell für die Crew. Es gibt Sprachkurse, die Sie belegen können, und sogar Business-Kurse und andere Zertifizierungen, die für alle Besatzungsmitglieder verfügbar sind. Es gibt häufige Filmabende, Themenpartys (Kreuzfahrtschiffe organisieren Partys für die großen Feiertage jeder Nationalität, die an Bord des Schiffes arbeiten) und viele andere Aktivitäten der Crew.
Von den Tausenden von Besatzungsmitgliedern, mit denen ich interagiert habe, habe ich noch nie von einem größeren Zwischenfall gehört, bei dem ein Besatzungsmitglied misshandelt wurde.
Haben sich die Arbeitsbedingungen im Laufe der Jahre verbessert?
Absolut. Es gibt heutzutage einfach keine Möglichkeit, dass Kreuzfahrtschiffe überleben könnten, wenn die Arbeitsbedingungen schlecht wären. Und mit jedem neuen Schiff, das gebaut wird, werden die Crew-Bereiche immer verbessert, um sicherzustellen, dass die Lebensqualität so hoch wie möglich ist, was wichtig ist, wenn Sie in solch einer geschlossenen Umgebung arbeiten.
Es gibt immer sehr spezifische Regeln dafür, wie viele Stunden jedes Besatzungsmitglied arbeiten kann, wie viel Freizeit es pro Woche geben muss und welche spezifischen Aufgaben damit verbunden sind. Und die Sicherheit jedes Crewmitglieds hat Priorität, zumindest bei den drei Kreuzfahrtlinien, für die ich gearbeitet habe. Nach meiner Erfahrung tun die verantwortlichen Offiziere jedes Schiffs alles, um sicherzustellen, dass die Besatzungsmitglieder so glücklich wie möglich sind.
Viele Leute sagen, dass die meisten Kreuzfahrtschiffe Menschen aus Entwicklungsländern anstellen, weil sie weniger zu Wort kommen, insbesondere für Positionen auf niedrigerer Ebene. Gedanken?
Meiner Meinung nach ist der Grund, warum viele der "unteren" Jobs mit Menschen aus Entwicklungsländern besetzt sind, darin begründet, dass die Kreuzfahrtgesellschaften mit der Zahlung niedrigerer Löhne davonkommen können. Die meisten "niedrigeren" Jobs erhalten sehr wenig Geld von den Kreuzfahrtgesellschaften (vielleicht $ 200-500 USD pro Monat), wobei Trinkgelder den Rest ihres Gehalts ausmachen. Es wäre viel schwieriger, Menschen aus der westlichen Welt davon zu überzeugen, einen Job für eine so kleine Grundvergütung zu bekommen, aber für diejenigen aus Entwicklungsländern ist dieser Betrag oft viel mehr, als sie zu Hause verdienen würden.
Was die Kontrolle über die Besatzungsmitglieder betrifft, so hatte jedes Kreuzfahrtschiff, an dem ich gearbeitet habe, ein Crew Office, das sich ernsthaft damit beschäftigt hat, Fragen und Beschwerden von Crewmitgliedern zu hören, unabhängig von ihrer Position. Und die Besatzungsmitglieder wurden ermutigt, sich über alles zu äußern, was sie für notwendig erachteten, um sich zu ändern, sei es in Bezug auf die Arbeitssicherheit, verbesserte Besatzungsmöglichkeiten, Gehälter oder irgendetwas anderes.Infolgedessen wurden regelmäßig Änderungen vorgenommen, und Besatzungsmitglieder, die größere Änderungen vorschlugen, die tatsächlich umgesetzt wurden, wurden oft dafür belohnt, dass sie ihre Bedenken überhaupt äußerten.
Was sind die üblichen Missverständnisse, die Menschen über das Leben auf einem Kreuzfahrtschiff haben?
Die meisten Leute, die ich treffe, denken entweder, dass Crewmitglieder 24 Stunden am Tag für sechs Monate arbeiten, ohne eine Auszeit, oder sie denken, dass Crewmitglieder die ganze Zeit nur Party machen, weil solche Arbeit überhaupt nicht "Arbeit" ist. Aber beides ist unwahr.
Die Arbeit auf einem Kreuzfahrtschiff ist sicherlich mit langen Stunden verbunden, aber jedes Besatzungsmitglied hat freie Zeit und es werden immer Aktivitäten der Crew organisiert, um sicherzustellen, dass das Leben im Schiff mehr als nur Arbeit beinhaltet. Auch wenn es jede Woche eine Crewparty gibt, ist die Arbeit auf einem Kreuzfahrtschiff eine echte Verantwortung, und wer seinen Job nicht ernst nimmt, wird bald einen Job verlieren.
Ein anderes Missverständnis ist, dass die Bezahlung an Bord von Kreuzfahrtschiffen ziemlich niedrig ist. Und während einige Positionen ein niedriges Grundgehalt verdienen, verdienen diese Besatzungsmitglieder in Kombination mit Trinkgeldern in der Regel viel mehr, als sie in ihren Heimatländern verdienen würden. Auch für andere Positionen, wie im Front Office, Tour Office oder Entertainment Department, können die Gehälter sehr großzügig sein. Und wenn Sie bedenken, dass Besatzungsmitglieder während ihrer Verträge nur sehr wenige Ausgaben haben (Zimmer und Verpflegung, Krankenversicherung, Flüge zum / vom Schiff usw.), ist es möglich, während eines Vertrags viel mehr Geld zu sparen als die meisten Leute in einem Jahr oder mehr sparen würden, einen Job wieder an Land zu arbeiten.
" Ja wirklich?" Ein Mann in Haiti erzählte mir, dass sein Bruder nach acht Monaten auf einem Schiff 5.000 USD nach Hause bringen würde. Während das für Haiti viel ist, scheint es immer noch wie untermenschliche Lohnarbeit zu sein. Wie viel hast du gemacht?
Um mehr als $ 600 pro Monat nach Hause zu bringen (das ist mehr als das durchschnittliche Gehalt in Dutzenden von Ländern), während alle Ihre Ausgaben bezahlt sind, ist eine ziemlich gute Einrichtung, und jedes Crewmitglied ist immer frei zu gehen, wenn sie die Bezahlung fühlen ist es nicht wert. Der Typ aus Haiti kann 5-10 Jahre auf einem Kreuzfahrtschiff arbeiten, nach Hause gehen und ganz gut leben und in vielen Fällen in Rente gehen. Ich kann Ihnen nicht sagen, wie oft Kameraden aus Entwicklungsländern mir Fotos von dem brandneuen Haus mit drei Schlafzimmern, komplett mit Swimmingpool und Blick auf das Meer, zeigen, das sie gerade von ihren Kreuzfahrtschiffgehältern gekauft haben. Was mein Gehalt anbetrifft, variierte es abhängig von den Prämien, aber war im Allgemeinen $ 3.000-4.500 pro Monat.
Was ist eine deiner "Tag aus der Hölle" -Geschichten?
Das wäre ein harter Appell. Vielleicht war es der Tag, an dem unser Schiff in Colon, Panama, ankam und ich herausfand, dass unser Reiseveranstalter die "Panamakanal-Tour" (die Höhepunkt der Kreuzfahrt) absagen musste, eine Tour, die 800 Passagiere gebucht hatten. Nachdem ich den 800 Leuten von der Bühne des Schiffstheaters aus die Situation erklärt habe, habe ich dann eine Stunde lang geschrien, böse Namen genannt, Obst auf mich geworfen, mich mit einem Mann bespuckt, bedroht und einen Typen gehabt Springe über einige Sitze, um mich anzugreifen. Und der Missbrauch wurde für den Rest der Kreuzfahrt fortgesetzt.
Der beste Tag bei der Arbeit war _____________ …
Der Tag, an dem ich das Schiff verließ, um eine mehrtägige Überlandtour nach Jordanien und Ägypten zu begleiten. Während unserer 2,5-monatigen Weltkreuzfahrt auf einem bestimmten Schiff hat unsere Abteilung mehrere dieser ausgedehnten Ausflüge unseren Passagieren angeboten und jede Tour sollte von einem Mitglied unseres Teams begleitet werden. Also genoss ich eine Fünf-Sterne-Acht-Tage-Reise durch Ägypten und Jordanien und besuchte Amman, Petra, Wadi Rum, Sharm el-Sheikh, die Wüste Sinai, Kairo und Luxor, alles ohne einen einzigen Dollar ausgeben zu müssen. Es war definitiv einer der besten Vorteile meines Jobs.
Mehr über Earl, das Leben auf Kreuzfahrtschiffen und wie man auf Kreuzfahrtschiffen arbeiten kann, finden Sie in Earls phänomenalem und detailliertem Buch über einen Job auf einem Kreuzfahrtschiff. Es ist eine ausgezeichnete Ressource für jeden, der in die Kreuzfahrtindustrie einsteigen möchte, und es wird jedes Jahr aktualisiert. Earl ist der beste Experte, den ich zu diesem Thema kenne!