Die Rough Guides-Redakteurin Helen Abramson hat die ungewöhnliche Extremsportart Buggy Rollin kopfüber auf der Olympic Bobsleigh Strecke im französischen Alpenort La Plagne ausprobiert.
Die französischen Alpen im Sommer sind ein wunderbarer Anblick. Die Berge sind nach ein paar nassen Monaten üppig und grün und in der Ferne glitzert die schneebedeckte Mütze von Mont Blanc. Eine zweistündige Wanderung führte mich von La Plagne Bellecote, auf 1930m, bis zur Spitze der Roche de Mio Seilbahn, 2700m über dem Meeresspiegel - hoch genug, um die ausdünstende Luft in meinen Lungen zu bemerken. Die blasenförmige Gondel lief den ganzen Sommer über, und so entschieden sich mehrere Leute, besonders Familien, für den einfachen Weg, um einen sanften Spaziergang hinunter zu machen, vorbei an Kuhherden, die ihre Glocken läuten.
Ich konnte nicht anders, als mich zu fragen, wie die farnbewachsenen Hänge im Winter zum Skifahren oder Snowboarden aussehen würden und was für ein dramatisch anderer Ort es sein musste. Aber ich habe mich gefreut, zum ersten Mal eine so andere Seite der Alpen zu erleben, und ich hatte nicht genug zu tun, denn während meines Wochenendes dort im August, die jährlichen Spätsommer Veranstaltungen von Beton on Fire und seine Das Schwesterfestival Urban Plagne fand statt.
Die Teilnehmer von Beton on Fire hingegen waren sicher keine kleinen Kinder. Inline-Skating, Rodel- und Longboard-Downhill-Bobrennen fanden statt - und zum ersten Mal Buggy-Rollin. (Wer braucht dieses finale "g" überhaupt? Es ist so konformistisch.) Dieser bizarre Extremsport beinhaltet das Tragen von Körperpanzern, die mit Dutzenden von kleinen Rädern bedeckt sind und kopfüber einen Abhang hinunterfahren, oder in diesem Fall La Plagnes Olympic Bobsleigh Track. In den vergangenen Jahren begeisterte Jean Yves Blondeau, der Buggy-Rollin-Schöpfer, die Menge mit Show-Runs; Angeberei ist etwas, mit dem er (zu Recht) mehr als zufrieden war. Er erklärte mir, dass er diese "ästhetischen" Läufe in gewisser Weise den zeitgesteuerten vorzieht, da er es liebt, flüssige Wellenmuster zu erzeugen, indem er hohe Kurven auf der Strecke macht. Jean Yves gewann an diesem Tag das Zeitfahren - seine drei Konkurrenten hatten keine Chance - und auch danach lief er. Die Zuschauer haben es geliebt.
Aber dann war ich dran. Als ich klein war, war ich nicht gerade im Stande, auf dem Skateboard meines älteren Bruders zu stehen, also gab ich diese Methode auf und entschied mich dazu, mich auf das Brett auf meiner Vorderseite zu legen, oben auf der Auffahrt und runter zu rollen die Straße, meine Hände entlang der Straßenoberfläche hin und wieder schiebend, um meine Dynamik aufrechtzuerhalten. Anstatt sich auf die großen Ebenen der Dummheit und des Risikos zu konzentrieren, die mit diesem Hobby verbunden sind, möchte ich das (fast sicher einzige) positive Ergebnis hervorheben: das hervorragende Buggy-Rollin-Training.
Ich wurde von Jean Yves selbst trainiert. Er hat diesen Sport vor zwanzig Jahren kreiert und die Anzüge entworfen und gebaut, die für mehrere tausend Euro verkauft werden. Es ist also eine Untertreibung zu sagen, dass er weiß, wovon er spricht. Ich fühlte mich ziemlich glücklich, denn es ist nicht die Art von Sport, die man so leicht ausprobieren kann; Seine Schüler sind meist Filmstuntkünstler. Seine Geschwindigkeit ist einschüchternd: An dem Tag, als ich ihn traf, reiste er mit 91 km / h die Bobbahn hinunter, und sein Rekord für die Straßengeschwindigkeit beträgt 112 km / h. Wir übten auf einem sanften Hügel in einem verlassenen Parkplatz und ich bekam einen Mädchenanzug, der in einem Film für jemanden verwendet wurde, der viel kleiner war als ich. Es hatte übergroße Brüste, eine falsche Korsettfront und ein Rad zwischen den Beinen.
Ich hatte Räder an all meinen Gelenken und an meiner Brust, Stopper an meinen Armen (eine zusätzliche Funktion wurde normalerweise nicht hinzugefügt) und Inline-Skates an meinen Füßen mit Rädern weiter vorne als normal, so dass sie vor den Zehen endete. Ich war seit meiner Kindheit nicht mehr skaten gegangen, daher war ich anfangs ein wenig wackelig, habe mich aber bald daran gewöhnt. Wir begannen mit dem Versuch, auf allen vieren umherzuwandern, und fuhren fort, uns hinzulegen. Es war eigentlich ziemlich einfach, den Dreh zu bekommen und anzuhalten. Mit jedem Teil meines Körpers einen Hügel hinunterrollen zu können, um mich zu manövrieren, fühlte sich an, als würde ich die Welt irgendwie betrügen - das sollte nicht erlaubt sein.
Es gab mir ein großes Summen, und ich erkannte, dass ich nicht mehr nervös wegen des Bobs war, nur aufgeregt. Jean Yves hatte keine Lust, die Strecke um 1,5 km zu beschleunigen (und ich auch nicht), also bin ich ungefähr auf halber Strecke gestartet.
"Allez, allez!" Ich bekam einen Schubs und ging weg, knirschte mit den Zähnen. Wie angewiesen, versuchte ich am Fuß der Strecke zu bleiben, anstatt die kurvige Seite zu erklimmen.Zuerst war alles ziemlich langsam, und dann bog ich um eine Ecke und plötzlich plätscherte Beton an meinem Gesicht vorbei und alles zitterte. Ich musste alle meine Glieder fest halten. Ich nahm den Mut auf, meine Arme hinter mich zu legen und ließ einfach los.
Im letzten Dip wusste ich, wenn ich etwas tun würde, um mein Gleichgewicht zu stören, könnte ich mich wirklich verletzen, und dann, bevor ich es wusste, bewegte ich mich bergauf und verlangsamte zu einem Halt. Ich war nur ein Bruchteil der Steigung, verglichen mit dem Ende der Rennen. Ich konnte mir nicht vorstellen, wie schnell es sich für sie bei 90 km / h anfühlen sollte - ich fühlte mich, als ob die Welt um mich herum explodieren würde, und ich fuhr im Vergleich mit einer Schildkröten-ähnlichen Geschwindigkeit. "Noch einmal?" "Bien sûr!"
MUSS WISSEN
Beton on Fire ist eine kostenlose Veranstaltung an drei Tagen während des dritten oder vierten Augustwochenendes auf der olympischen Bobbahn von La Plagne mit Inline-Skating, Rennrodeln, Longboard-Downhill und Buggy-Rennen.Urban Plagne folgt direkt auf Beton on Fire, mit 3 Tagen von Veranstaltungen, einschließlich der World Skate Cross Series, BMX, Skate und Trottinette Wettbewerbe. Besucher können Skateboarding, Capoeira, Hip-Hop-Tanz, Graffiti, Parkour, Zirkustricks, DJing, Pedal Go-Kart, Freestyle BMX und vieles mehr ausprobieren. E-Mail-GesichtJean Yves auf [email protected] wenn du daran interessiert bist Buggy zu versuchen. Er unterrichtet Leute bei Beton on Fire und hat seinen Sitz in der Nähe von La Plagne.
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