10 große Alaska-Kreuzfahrten

Kleine Schiffe und große Abenteuer Von Matt Hannafin

Ende vergangener Woche schloss die ehrwürdige und beliebte Kleinschiffslinie Cruise West angesichts unüberwindlicher finanzieller Schwierigkeiten ihr Geschäft und schloss ein Vierteljahrhundert als eine der sichtbarsten Alternativen Amerikas zu den großen Schiffen ab. Obwohl CW im letzten Jahrzehnt zu einer nahezu weltweiten Präsenz expandierte, war es immer noch am engsten mit Alaska verbunden, wo es Mitte der 1980er Jahre seine ersten Kreuzfahrten durchführte und dort immer noch der dominierende Kleinschiffer war. Der Niedergang der Linie hinterlässt ein riesiges Loch in diesem Markt, aber es gibt keinen Mangel an kleinen Schiffsbetreibern, die bereit und willens sind, die Lücke zu füllen. Hier sind zehn der Besten, die meisten von ihnen segeln in Alaska und ein paar konzentrieren sich auf die Canadian Inside Passage und andere Teile der Küste von British Columbia, südlich der Grenze zu Alaska.

Bildunterschrift: Southeast Alaska vom Heck von Cruise West Geist der Bemühung

American Safari Cruises Die drei Schiffe dieses Unternehmens - der 12-Passagiere Safari Geist, 22-Passagiere Safari Questund 36 Passagiere Safari Explorer - sind ehrliche Yachten, die ein "Luxe Meets Adventure" Erlebnis bieten, mit Expeditionsleitern, um einen Einblick in das natürliche Alaska zu geben. Die Tage könnten mit dem Kajak in der Wildnis verbracht werden, direkt an den Yachten angeln, mit einem Zodiac-Boot Schwarzbären oder Flussottern untersuchen und kleine Anlaufhäfen besuchen, wo die Boote manchmal über Nacht anlegen, um den Passagieren einen Vorgeschmack zu geben des lokalen Nachtlebens. Die Kabinen sind geräumig und komfortabel (einige der größeren verfügen sogar über einen Balkon mit Glasschiebetüren). Zu den öffentlichen Bereichen gehören eine Hauptlounge, ein Essbereich und ein Whirlpool. Für 2011 werden alle drei Schiffe Mitte Juni bis Anfang September von Juneau aus mit dem Boot fahren und den Ford Terror Fjord, Endicott Arm, das Admiralty Island National Monument, den Frederick Sound, die Icy Strait, den Point Adolphus und den Glacier Bay National Park besuchen. Die Preise pro Person liegen zwischen $ 5.500 und $ 6.995 für 7 Nächte. Im Moment bietet American Safari Cruise West-Passagieren verschiedene Angebote und Ermäßigungen an, deren Kreuzfahrten nach dem Ende dieser Strecke versenkt wurden.

Kontakt: www.amsafari.com

Bildunterschrift: Safari Quest

Bluewater Adventures 1974 gegründet, konzentriert sich das in Vancouver beheimatete Unternehmen mehr auf Kreuzfahrten in British Columbia, bietet aber 2011 auch ein Dutzend 7-, 8- und 9-Nächte-Abfahrten in Südostalaska an Bord der 16-Passagiere-Segelyacht mit 68 Fuß Ketsch Insel Odyssee (eines der wenigen Segelschiffe, die Ausflüge in Alaska anbieten) und die 12-Passagiere, 65-Fuß-Motoryacht Schneegans. Beide waren ehemals private Yachten, gebaut 1984 und 1973. Segeltörns halten sich an eine lässige, umweltschonende Ökotourismus-Ethik und konzentrieren sich auf das Beobachten von Wildtieren, den Besuch von Orten im Urwald, Kultur- und Naturwanderungen, Kajakfahren und Ausflüge mit einem aufblasbaren Startboot. Kreuzfahrten an Bord Insel Odyssee segeln Sie zwischen Prince Rupert, BC (südlich der Alaska / BC Grenze) und der kleinen Fischerstadt von Südost-Alaska in Petersburg. Kreuzfahrten an Bord Schneegans segeln ganz in Alaska, zwischen Petersburg und Juneau, Sitka oder Wrangell oder zwischen Wrangell und Sitka. Die Preise pro Person betragen 4.209 $ für 7 Nächte (Schneegans), $ 4,807 für 8 Nächte (Insel Odyssee). BC-Kreuzfahrten besuchen die wildreichen Queen Charlotte Islands, den Küsten Great Bear Rainforest (Heimat von Schwarzbären, Grizzlies und der Weißgeist Bär), Northern Vancouver Island (ideal für Schwertwale Sichtungen) und Kanadas Gulf Islands (Heimat von Kanadas Golf) Islands National Park) und segeln entlang der Nordküste von BC (Heimat des Hafens von Prince Rupert und des Khutzeymateen Grizzly Bear Sanctuary).

Kontakt: www.bluewateradventures.ca

Bildunterschrift: Die Insel Roamer

Die Boat Company Die Boat Company ist eine echte Rarität: eine gemeinnützige Reederei, deren Einnahmen nach Betriebsausgaben wieder in Naturschutzbemühungen in Südost-Alaska fließen. Das Unternehmen wurde 1980 gegründet und bietet Kreuzfahrten an Bord von zwei kleinen Schiffen an: dem 20-Personen Liseron, ein restaurierter, aus Holz geschälter ehemaliger Marine-Minensuchwagen aus dem Jahr 1952 und der Passagier mit 24 Sitzplätzen Nebel Bucht, eine metall-hulled Nachbildung von Liseron gebaut im Jahr 2000. Alle Reisen sind komplett auf die Natur ausgerichtet, Segeln zwischen den Inseln und Küsten Wildnis des Tongass National Forest und Steuern entfernt von den üblichen Kreuzfahrt Haltestellen. Angeln ist eine große Attraktion auf diesen Booten, die lizenziert sind, um Passagiere von den Skiffs, die an Bord mitgeführt werden, zu befischen. Andere Aktivitäten umfassen Wanderungen in der Natur, Kajakfahren und Ausflüge mit einem aufblasbaren Start. Nur die Einschiffungs- und Ausschiffungshäfen und -termine werden festgelegt; Der Rest jeder Reise ist flexibel, basierend auf den Interessen der Gäste, die in dieser Woche segeln. Mehrere Kreuzfahrten jeden Sommer werden als Familienkreuzfahrten bezeichnet - eine Seltenheit in der Welt der kleinen Schiffe. Von Mai bis Mitte September segeln die einwöchigen Kreuzfahrten zwischen Juneau und Sitka. Die Preise für den ersten Segelstart 2011 belaufen sich auf $ 4.895 pro Person, also zwei Personen, aber die Preise für die meisten Kreuzfahrten fallen mehr in den Bereich von $ 5.895 bis $ 6.395.

Kontakt: www.theboatcompany.com

Bildunterschrift: Die Nebel Bucht

Discovery Voyages Diese One-Ship-Operation bietet Fahrten in Prince William Sound an Bord der 65-Fuß, 12-Personen-M / V Entdeckung, ein ehemaliges presbyterianisches Missionsschiff, das speziell für den Einsatz in der Küstenregion Alaskas konzipiert wurde und nun für die Gelegenheitsschifffahrt bestimmt ist.Kreuzfahrten stehen unter dem Motto Walbeobachtung, Vogelbeobachtung, Wandern und Kajakfahren, Fotografie und allgemeines "Abenteuer", aber alle konzentrieren sich auf ruhige, natürliche Reiseziele. Eine nette Geste: Bei allen Kreuzfahrten wird die CO2-Belastung durch Vermont-basierte Native Energy ausgeglichen, zu deren Programmen für erneuerbare Energien die Umwandlung einiger entlegener Alaska-Dörfer in Windkraftanlagen gehört. Die 8-tägigen "Classic Discovery Voyages" segeln von Anchorage / Whittier aus hin und her und verbringen 6 Tage an Bord Entdeckung Erkundung von Prince William Sound mit B & B-Aufenthalten vor und nach der Kreuzfahrt in Anchorage. Es gibt keine Port-Aufrufe; Stattdessen verbringen die Passagiere ihre Tage beim Wandern, nehmen Ausflüge mit Schlauchbooten, Fischen, Wal / Natur / Tierbeobachtung, besuchen Gletscher (und wandern manchmal herum) und machen Halt in einer Austernfarm. Am Abend verankert sich das Schiff in der einen oder anderen ruhigen Bucht und sorgt für einen ruhigen Schlaf. Pro-Person-Preise für die Classic-Kreuzfahrt schweben in der $ 4.150 - $ 4.300 Bereich, obwohl Mai und September Schulter-Saison-Kreuzfahrten fallen auf 3.000 $.

Kontakt: www.discoveryvoyages.com

Bildunterschrift: Entdeckung im Harriman Fjord, Prince William Sound

InnerSea Entdeckungen Brandneu für 2011, InnerSea ist eine weniger teure, eher abenteuerorientierte Schwesterfirma von American Safari Cruises. Die Linie wird mit zwei Schiffen starten, dem fast identischen 72-Gäste Wildnis-Abenteurer und 88-Gäste Wildnis-Entdecker. Ursprünglich von und für die American Canadian Carribean Line (heute Blount Small Ship Adventures) gebaut und in den 90er und frühen 2000ern von Glacier Bay Cruiseline betrieben, haben beide Schiffe sehr geringe Tiefgänge, die ihnen den Zugang zu seichten Gewässern ermöglichen, während sie trocken starten Plattformen im Heck ermöglichen Passagieren von den Schiffen aus Seekajaks zu besteigen. Sehr spartanisch während ihrer Zeit mit ACCL und Glacier Bay, Abenteurer und Entdecker werden derzeit renoviert, die Whirlpools, Saunen, Fitnessgeräte und verbesserte Einrichtung hinzufügen - einschließlich komfortabler Kabinen und einer Lodge / Pub-Stil-Lounge, die ein Dutzend Kleinbrauereien auf Lager hat. Für InnerSea segeln beide Schiffe Ende Mai bis Anfang September, segeln zwischen Juneau und Ketchikan und besuchen Naturgebiete wie Prince of Wales Island, Sea Otter Sound, Baranof und Kuiu Islands, Frederick Sound, Admiralty Island (bekannt für seinen Bären) Bevölkerung) und Endicott Arm. Die Tage werden sich auf Wandern, Schnorcheln, Schlauchboot- und Kajakausflüge, Strandgutsammeln und Whale-Watching konzentrieren, mit optionalen Aktivitäten wie Höhlenforschung, Gletscherwanderungen, River-Rafting, Angeln und Übernachtungs-Rucksack- und Kajaktouren. Beide Schiffe werden mit Unterwasser-Hydrophonen ausgestattet, so dass die Gäste Wale hören können, an Bord werden Yoga-Kurse angeboten und Naturforscher werden Ausflüge und Vorträge halten. Die Preise für 7-Nächte-Kreuzfahrten beginnen im Allgemeinen bei $ 2.295 pro Person, Doppelbelegung, obwohl Mai und September Schulter-Saison-Preise so niedrig wie $ 1.795 gehen.

Kontakt: www.innereseadiscoveries.com

Bildunterschrift: Die Wildnis-Abenteurer

Lindblad Expeditions Lindblad Expeditions ist die abenteuer- und lernorientierte Kleinschiffslinie, die Routen bietet, die weit weg von den großen Häfen liegen und sich stattdessen auf Wildnis und Tierwelt konzentrieren. Die seit 1979 bestehende Firma wurde von Sven Lindblad gegründet, dem Sohn des Abenteuerreise-Pioniers Lars-Eric Lindblad, der 1966 die erste Touristenexpedition in die Antarktis leitete und eine Bucht auf dem nach ihm benannten Kontinent besitzt. Im Jahr 2004 verstärkte das Unternehmen sein bereits herausragendes akademisches und bereicherndes Programm durch eine Partnerschaft mit der National Geographic Society, deren Wissenschaftler und Fotografen manchmal mit den Schiffen segeln. In Alaska die Zwillings-62-Passagierschiffe National Geographic Seevogel und National Geographic Seelöwe segeln Sie von Anfang Mai bis August mit Inside Passage Kreuzfahrten zwischen Juneau und Sitka und besuchen Sie den Glacier Bay Nationalpark, Tracy und Endicott Arms (für die Sawyer und Dawes Gletscher), die Fischerstadt Petersburg und die Whale Watching Gewässer des Frederick Sound , Chathamstraße und Point Adolphus. Die Aktivitäten umfassen Wandern, Kajakfahren, Ausflüge mit einem aufblasbaren Start sowie Vorträge und Einblicke von einem Team von Naturwissenschaftlern und Expeditionsleitern. Beide Schiffe sind mit Unterwasservideokameras, Videomikroskopen, Kajaks, aufblasbaren Zodiac-Landungsbooten und einem Hydrophon ausgestattet, um Meeressäugetiere zu belauschen. Besonders unterhaltsam ist eine Unterwasser-Bugkamera, mit der Sie Delfine beobachten können, die in der Bugwelle schwimmen, oder Fischschwärme beobachten, während das Schiff vor Anker liegt. Pro-Person-Preise für 7-Nächte-Kreuzfahrten beginnen bei $ 5.990, Doppelbelegung.

Kontakt: www.expeditions.com

Bildunterschrift: National Geographic Seelöwe

Maple Leaf Adventures Dieses Unternehmen mit Sitz in British Columbia ist seit 1986 im Geschäft und bietet an Bord des restaurierten, 1904 gebauten Großseglers, Kreuzfahrten auf Natur- und Kulturgeschichte Ahornblatt, eine ehemalige Vergnügungsyacht, die sechs Jahrzehnte als Fischereifahrzeug verbrachte, bevor sie wieder in den Passagierverkehr zurückverwandelt wurde. Das Schiff bietet nur 10 Gästen Platz und bietet Kabinen, die wie Schlafwagenabteile in einem Old-Time-Zug aussehen, sowie eine Ess-Lounge / Bibliothek und eine Sitzecke im Überdeck-Steuerhaus. Die drei Badezimmer an Bord sind alle geteilt, wie es auf relativ kleinen Segelschiffen üblich ist. Ahornblatt trägt zwei aufblasbare Starts für die tägliche Erkundung von Schiffen und Kajaks zur Verwendung, während das Schiff vor Anker liegt.Während die meisten Sommerreisen des Unternehmens nach British Columbia bleiben, bieten sie im Juni und Juli zwei 11-tägige "Alaska Supervoyages" an, die zwischen Sitka und Prince Rupert, British Columbia, segeln und Ketchikan, Petersburg und Baranof besuchen heiße Quelle, mit Segeln am Meer und Wal / Wildtiere / Gletscherbeobachtung. Preise pro Person für diese Reisen sind 5.793 $, Doppelbelegung.

Kontakt: www.mapleleafadventures.com

Bildunterschrift: Die Ahornblatt

Mothership Adventures Dieses kleine, aus einem Schiff bestehende Familienunternehmen dreht sich um das klassische, 68 Fuß lange Holzboot mit 12 Passagieren Columbia III. Das Boot wurde 1956 gebaut und diente als Hospitalschiff bei der Columbia Coast Mission, die zwischen 1905 und 1969 die abgelegenen Siedlungen und Holzfällerlager in den Küstenregionen von British Columbia medizinisch und sozial sorgte. In den frühen 1990er Jahren wurde es für den Passagierverkehr umgebaut. Columbia III gewann den ersten Platz in Victorias Northwest Classic Boat Show im Jahr 2003. Ihre Kabinen sind klein, aber schön eingerichtet, entweder mit Etagenbett oder Doppelbetten. Die drei Badezimmer des Bootes werden geteilt und der Speisesaal dient gleichzeitig als Lounge. Im Mai und Juni segelt das Schiff 3- bis 5-tägige Kreuzfahrten auf den Discovery Islands, der Canadian Inside Passage und dem Broughton Archipelago mit allen Themen, die ein Thema transportieren (Kajakfahren, Küstengeschichte, Fotografie, Kultur der First Nations oder Aquarell) Malerei zum Beispiel). Von Juli bis September verlagert sich der Fokus auf 4-, 6- und 9-tägige Trips, die sich auf Seekajakfahren konzentrieren und die gleichen Regionen sowie den Great Bear Rainforest erkunden. An typischen Tagen verlassen die Passagiere das Boot mit dem Kajak direkt nach dem Frühstück und paddeln den ganzen Morgen zwischen den Inseln und Fjorden, bevor sie an Land gehen für ein Picknick-Mittagessen und eine Wanderung oder einen Ausflug zum Gezeitenpool. Die Preise pro Person für 2011 beginnen bei etwa 1.948 $ für 4-Nächte-Reisen, 2.925 $ für 6-Nächte-Reisen und 4.488 $ für 9-Nächte-Reisen.

Kontakt: www.motherhipadventures.com

Bildunterschrift: Columbia III in Prideaux Hafen, Desolation Sound, BC

Northwest Navigation Company Erbaut 1929, der Klassiker David B. diente jahrzehntelang als Schleppboot und zog eine Reihe von Fischerbooten aus Alaskas Konservenfabrik Libby, McNeil und Libby Co. in die Lachsfischerei. Sie wurde in den späten 1990er Jahren in den Passagierverkehr umgewandelt und bietet jetzt Kreuzfahrten für nur sechs Passagiere an. Obwohl die meisten ihrer Reisen auf den San Juan Inseln und dem Puget Sound in Washington stattfinden, bietet sie auch mehrere 6-tägige Alaska Trips an, die zwischen Juneau und Petersburg verkehren. Die Ausflüge konzentrieren sich auf natürliche Gebiete und ruhige Ankerplätze wie Wood Spit und No Name Cove. Wenn das Schiff vor Anker liegt, können Sie Kajak fahren oder an Land gehen, um zu wandern. Pro-Person-Tarife für 2011 sind 4.200 $, Doppelbelegung.

Kontakt: www.northwestnavigation.com

Bildunterschrift: Die David B.

Pacific Catalyst Der hölzerne, 75-Fuß-, 11-Passagiere Pazifischer Katalysator wurde 1932 als Forschungsschiff für die Universität von Washington gebaut, und ihre Jungfernfahrt war die Inside Passage und über den Golf von Alaska. Heute ist sie ein wundervoller Teil der Geschichte und bietet Ausflüge an, die den Hafenbesuch komplett meiden und sich stattdessen auf Naturgebiete konzentrieren. Für 2011 werden Kreuzfahrten eine 6-Nächte "Wilderness Discoveries" Tour zwischen Juneau und Petersburg beinhalten; eine 6-tägige Misty Fjords National Monument Kreuzfahrt, die zwischen Ketchikan und Petersburg segelt und vier Tage in ihrem gleichnamigen Gebiet verbringt; und eine 9-tägige Glacier Bay National Park Kreuzfahrt, die eine ganze Woche im Park verbringt. Kreuzfahrten gehören Kajakfahren sowie ausgedehnte Wanderungen an Land. Ein Paar von 10-Nächte-Kreuzfahrten in Kanadas Inside Passage krönen die Alaska-Saison des Schiffes im April und August, und im September segelt sie 2- bis 5-tägige Kreuzfahrten auf den San Juan-Inseln in Washington, Hin- und Rückfahrt von Friday Harbor. Pro-Person-Preise für 6-Nächte-Alaska-Kreuzfahrten beginnen um 3.850 $ pro Person, Doppelzimmer. Die Preise für 5-Nächte-Kreuzfahrten in San Juan Island beginnen bei $ 1.600 pro Person.

Kontakt: www.pacificcatalyst.com

Bildunterschrift: Die Pazifischer Katalysator

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