Regent Seven Seas Explorer: Ist dies das luxuriöseste jemals gebaute Kreuzfahrtschiff?

Von Jason Cochran Hier ist sie: Die 450 Millionen DollarRegent Seven Seas Explorer. Das Unternehmen, das es 2016 getauft hat, hat mit Bravour behauptet, dass es "einen neuen Standard für umfassenden Luxus mit einem Schiff setzt, das zweifellos das luxuriöseste ist, das je gebaut wurde". Tatsächlich hat der norwegische Präsident, der die Leitung besitzt, (etwas kontrovers) gekräht, dass "dieses Schiff eine Trophäe für die einen Prozent ist". Man könnte argumentieren, dass ein echter Percenter sich eine eigene Yacht leisten könnte, aber sein Punkt war, dass es unmissverständlich schick ist. Doch letztlich liegt der Luxus im Auge des Betrachters. Also siehe - was denkst du? Lass uns rein gehen.

Superior Suite So sieht eine normale Kabine aus - sie werden alle "Suiten" auf diesem Schiff genannt, auch wenn die Mehrheit technisch ein Layout hat, das einem Hotelzimmer ähnlich ist. Es gibt 375 in 10 Kategorien. In diesem Fall handelt es sich um eine Superior Suite der Kategorie F2. Es ist ungefähr 332 Quadratfuß (30,8 Quadratmeter). Die Armaturen sind in der Tat ein paar Schnitte über was die meisten Kreuzfahrtschiffe Massenmarkt haben. An den Wänden befinden sich Zierleisten, dicke und farbenprächtige Vorhänge und andere Details, die es eher wie ein Hotelzimmer aussehen lassen als eine Seekabine. Das Bett ist king-size, es sei denn, Sie verlangen, dass es in Zwillinge aufgeteilt wird, wie dieser war.

Veranda Suite Hier ist eine Glamour-Aufnahme, aufgenommen von einem der Veranda Suite-Zimmer, der "grundlegendsten" verfügbaren Kabine. Das sind 21 Quadratfuß (20 Quadratmeter). Als Basis haben alle Kabinen einen eigenen Balkon, täglich frisches Obst, eine Flasche Champagner (obwohl Sie das Personal vielleicht stören müssen, um es eisig zu halten-sie werden es nicht automatisch machen), Haartrockner, 24-Stunden-Zimmer Service, Fernseher mit ein paar Nachrichtenkanälen und kostenlose Filme auf Abruf, und - am besten von allem - kostenloses WiFi, obwohl es so schleichend langsam ist, wie die meisten Schiffswebzugriffe heutzutage sind. Sie werden kein Streaming-Video auf Ihren Geräten sehen, aber es ist in Ordnung für E-Mails. Selbst wenn sie ausgebucht sind, werden nur 750 Passagiere die Bandbreite nutzen.

Begehbare Kleiderschränke Bemerkenswerterweise haben die Kabinen, die teurer sind als die Veranda-Suite, einen ehrlichen begehbaren Kleiderschrank (mit einem Ganzkörperspiegel an der gegenüberliegenden Wand), der zwischen dem Schlafbereich und dem Badezimmer verläuft. Dies ist bei Kreuzfahrtschiffen höchst ungewöhnlich. Es ist auch praktisch, denn die gehobene Kleiderordnung verlangt von den Passagieren ein elegantes Aussehen, das zum Abendessen bereit ist - keine Shorts und Flip-Flops zu den Mahlzeiten auf dieser Linie.

Komplettes Badezimmer Badezimmer sind ebenfalls kaum Industriestandard. Alles über einer Veranda-Suite verfügt nicht nur über eine Dusche, die auf See üblich ist, sondern auch über eine Badewanne. Die Details sind in Marmor (das Schiff enthält einen Morgen) und Stein. Wenn du schon mal auf einer Kreuzfahrt warst, ist dein Badezimmer wahrscheinlich nicht so.

Kaffee im Zimmer Die Zimmer verfügen über High-End-Kaffee / Espresso-Maker. Wie so viele Luxushotels überlassen sie es Ihnen, herauszufinden, wie es funktioniert und was die farbigen Kapseln bedeuten, aber zumindest wird es täglich aufgefüllt. So sind Softdrinks, Wasserflaschen und ein paar Dosen Standardbier, die alle in Ihrem Fahrpreis enthalten sind. (Milch wird jedoch von Ihren Stewards ignoriert - Sie müssen den Zimmerservice beauftragen, um so frisch zu liefern, und es gibt Zeiten des Tages, an denen Sie keinen Platz auf dem Schiff finden, um Ihnen einen Cappuccino zu servieren. Das wäre Par für den Kurs auf einer anderen Kreuzfahrtlinie, aber wahre one-spercenters verlangen ein-percenter Service.)

Balkon Jedes Zimmer hat einen Balkon - keine düsteren Innenkabinen auf diesem Boot, es sei denn, Sie sind Mitarbeiter - und viele von ihnen sind großzügig, mit hochwertigen Möbeln. Die durchschnittliche Größe eines Balkons beträgt 138 Quadratfuß (12,8 Quadratmeter), was ein Industriestandard ist. Dies ist in einer Superior Suite (im Hafen von Monte Carlo, Monaco).

Korridor Aus den Kabinen heraus, haben die Korridore eine raffiniertere Luft als die üblichen. Das Regent Seven Seas zieht eine ältere, wohlhabende Klientel an, und die Kronleuchter und originelle Kunst in selbst den gemeinsten Räumen scheinen dies zu vermitteln.

Treppenhaus Ebenso die Treppenhäuser. Werbefotos zeigen diese Arbeitsbereiche des Schiffes nicht oft, obwohl sie von allen Passagieren täglich benutzt werden. Aber nicht so auf diesem Schiff. Im Hintergrund ist eines der uniformierten Besatzungsmitglieder; Es gibt 552 Mitarbeiter, die 750 Gäste bedienen, was kein schlechtes Verhältnis ist.

Pool Der Poolbereich erstreckt sich über zwei Ebenen - plus zwei Whirlpools, eine Bar, einen Grill mit Kugeleis - mit reichlich gepolsterten Chaisen, und niemals ruft jemand in ein Mikrofon, um Sie zum Feiern zu zwingen.

Observation Lounge Die Observation Lounge am Bug (vorne) von Deck 11 ist ein gedämpfter Ausguck für Tischservicekakatile. In der Nacht kann der Bereich vor seiner Bar als Tanzfläche dienen, nicht, dass der typische Regent-Kunde zum Tanz bis in die frühen Morgenstunden gehört.

Chartreuse Es gibt mehrere Themenrestaurants, die alle im Preis inbegriffen sind. Die wichtigsten: Chartreuse (im Bild) ist für feine französische Küche (viel Gänseleberpastete), Prime 7 ist auf gegrilltes Fleisch wie Steak spezialisiert und Pacific Rim ist panasiatisch. Das Buffet, La Veranda, wird am Abend in Sette Mari umbenannt, wenn es italienische Gerichte serviert.

Compass Rose Das Standardrestaurant, in dem die meisten Ihrer Abendessen eingenommen werden, ist Compass Rose. Frühstück, wo es eine Kaviar-Self-Service-Station gibt, wird auch hier serviert, ebenso wie im Obergeschoss im ungezwungenen La Veranda Buffet.

Buffet Einmal bei jeder Kreuzfahrt widmet sich Compass Rose einem stupend üppigen Büfett, Äpfeln, Krabbenkeulen, Sushi, seltenen Käsesorten, geschnitztem Fleisch und Kaviar. Viele Passagiere halten es für ein Highlight-Essen. Und wer würde das nicht denken, wenn Sie sich mit all dem Prosciutto und dem frei fließenden Champagner füllen können? Alles, was Sie konsumieren können, mit Ausnahme des Premium-Alkohols, wird als Teil Ihres Fahrpreises bezahlt.

Kulinarische Küche Auch über die Restaurants hinausForscherbetont Essen. (Wenn die Passagiere zu erfahren sind und es sich gut geht, um eine Seilrutsche oder eine Eislaufbahn zu fordern, muss ein Schiff dies tun.) Abseits des Poolbereichs auf Deck 11 finden Sie die Culinary Arts Kitchen, eine ausgeklügelte Einrichtung , 18-Stationen-Kochkurs für praktische Gourmet-Lernerfahrungen unter der Leitung von Küchenchefs. An Land führt das Thema zu Gourmet Explorer Tours, bei denen es sich um Landausflüge handelt, bei denen lokale Zutaten und Rezepte in den verschiedenen Anlaufhäfen zu finden sind - inklusive viel Kochen und Essen. Diese Ausflüge werden von Bordköchen gepflegt, und ihre Aufregung für lokale Gerichte zeigt. Die meisten Landausflüge, sicherlich eine Mehrheit in jedem Hafen, sind in den Kosten einer Kreuzfahrt enthalten; Gourmet Explorer Tours kann einen Aufpreis von $ 80 verursachen.

Bibliothek Die großen Kreuzfahrtlinien beseitigen Bibliotheken. Sie würden bevorzugen, dass Sie Getränke kaufen und spielen statt lesen. Aber die Forscher hält einen schönen, auch wenn die Qualität der Auswahl mehr Mainstream als intellektuell ist, passend zu den Vorlieben der Gäste für Lesen am Pool.

Lounge Überall auf dem Schiff gibt es viele Sitzgelegenheiten, und anders als bei billigeren Linien sind keine Lautsprecher in jeder verfügbaren Ecke verbolzt. Das bedeutet, dass es einfach ist, Orte zu finden, an denen man entkommen kann. Das Forscher Es fehlt ein niedriges Deck, das es den Passagieren erlaubt, den ganzen Weg um das Schiff herum zu gehen, während sie den Ozean überblicken. Sie müssen dafür oben gehen, aber die Innenräume sind geschmackvoll mit hochwertiger Kunst dekoriert, nicht mit Schlock.

Picasso-Fall in Punkt: Diese Lithographie von Pablo Picasso ist eines eines Paares, das in einem Gang außerhalb der teuersten Suite des Schiffs auf Deck 14 hängt. Es gibt Arbeiten von anderen modernen Meistern, einschließlich Marc Chagall, sowie zeitgenössischer Größen, wie Spaniens Eduardo Arranz-Bravo, verstreut auch.

Casino Und natürlich gibt es ein Casino, obwohl es nicht groß, nicht laut und nicht aufdringlich ist. Es ist mehr auf James-Bond-Fantasien als auf Penny-Slots ausgerichtet. Keine Kinder sind hier erlaubt, aber andererseits gibt es niemanden, der ausschwärmen könnte. Die Leitung würde niemals sagen, dass Kinder nicht willkommen sind, aber es hat in gewisser Weise bereits Folgendes: Es gibt kein Kinderaktivitätszentrum, keine Spielhalle, keinen Familienpool. Jedes Kind, das sich auf dieser Kreuzfahrt befand, verbrachte die meiste Zeit in Blazer und Hosen und fühlte sich gelangweilt.

Canyon Ranch Spa Das Spa ist nicht maßgeschneidert; Stattdessen wird es von der Canyon Ranch betrieben, einem beliebten Betreiber, den Sie auf vielen Schiffen und in vielen Resorts an Land finden. Etwas außerhalb von diesem gibt es einen Haar- und Nagelstudio (etwa $ 100 für ein Styling). Im Inneren finden Sie einen teilweise überdachten Infinity-Pool mit Blick auf das Heck des Schiffes, aber es wird meist nach Spa-Behandlungen verwendet, nicht zum Sonnenbaden.

Eine Kreuzfahrt auf der Regent Seven Seas Explorer kostet etwa $ 10.000 (eine Nacht in der Top-Suite kostet mehr als das), und das nach den häufigen Zwei-für-Eins-Angeboten, die die meisten Passagiere anscheinend genutzt haben. Für diesen hohen Preis werden viele Dinge, die andere Kreuzfahrtlinien berechnen, für Landausflüge, Alkohol und Champagner, WiFi, Spezialmahlzeiten und, abhängig von Ihrer Zimmerkategorie, sogar kostenlose Ship-to-Shore-Telefonzeit und ein Pre, gesorgt -Kreuzfahrt Hotel. Das luxuriöseste jemals gebaute Kreuzfahrtschiff? Zweifellos umstritten, zumal keiner von uns während der Blütezeit der großen Ozeandampfer am Leben war. Unglaublich luxuriös? Dafür würde es weniger Streit geben.

Regent Seven Seas: www.rssc.com

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