Fünf epische Reisen zum Erinnern

Sie sagen, die Reise ist oft wichtiger als das Ziel. Nun, diese fünf Reisen sind definitiv so unvergesslich wie ihre Endungen.

Über das Dach der Welt reisen, Indien-Tibet

Die 485 km lange Strecke von Manali in Himachal Pradesh nach Leh in Ladakh ist das große Epos unter den indischen Straßenfahrten. Mit einem Zwischenstopp in der Höhe unter einem improvisierten Fallschirmzelt auf dem Weg dauert es zwei Tage, um Sie zu bedecken. Sie bringen Sie von den Ausläufern des Himalaya bis an die Ränder des tibetischen Plateaus. Wetterbedingungen können unbeständig sein - Schneestürme kommen sogar im Hochsommer herunter - und Einrichtungen auf dem Weg sind, um es milde auszudrücken, rau und bereit. Aber die Entbehrungen verblassen gegen die erstaunliche Landschaft.

Die erste und gefährlichste der zu durchquerenden Hindernisse ist Rohtang La, "Pile of Bones Pass". Der Rohtang, der einen der plötzlichen und extremsten klimatischen Übergänge auf dem Planeten überspannt, blickt auf üppig grüne Zedernwälder und alpine Wiesen auf der einen Seite und auf der anderen Seite auf eine abscheuliche Mauer aus schokoladen- und sandfarbenem Geröll, die von Eisgipfeln bedeckt ist Spindrift.

Am späten Nachmittag durchqueren Sie den hohen Tanglang La und erreichen kurz darauf die ersten ladakhischen Dörfer. Umgeben von nierenförmigen Terrassen gereifter Gerste wird jedes von einem eigenen märchenhaften buddhistischen Kloster besichtigt, mit rotierenden Gebetsmühlen und goldenen Endstücken, die im Sonnenlicht von fast düsterer Klarheit über die Dächer glänzen.

Die Manali-Leh-Autobahn ist nur von Ende Juni bis Mitte September geöffnet, obwohl Busse so lange fahren, wie die Pässe schneefrei sind.

Trans-Sahara mit dem Motorrad, Algerien-Niger

In Afrika ragen zwei Etappen heraus: die klammen, von Bugs übersäten Nebenstraßen des Kongobeckens - wo "Infrastruktur" in Scrabble - und der Sahara - nur ein gutes Ergebnis ist. Die Anziehungskraft des letzteren ist unkompliziert: die starke Reinheit der Landformen, die durch die Morgendämmerung wogen; die Einfachheit deiner täglichen Mission - Überleben; und die kurze Gelassenheit stiller, sternenklarer Abende. Es ist nur du, dein Fahrrad und die Wüste.

Aussteigen in Algier ist Chaos, aber durcheinander und bei Einbruch der Dunkelheit tauchen Sie in den Schluchten des Atlas auf, wo sich die Wüste vor Ihnen aufrichtet. Bei Ghardaia wird es warm und in der Nähe von El Meniaa beginnen atemberaubende Dünen über die Straße zu strömen. An manchen Tagen wird die Straße weggespült, in Sand getaucht oder in einem Staubsturm verloren, aber du Soldat weiter. Sie passieren die Arak-Schlucht, ein Portal zu den weißen Sand- und Granitkuppeln der eindringlichen Immidir-Hochebene. Innerhalb weniger Tage erheben sich die vulkanischen Gipfel des Hoggar und Sie rollen in Tamanrasset.

Es ist Zeit, sich auf die letzte Etappe zu konzentrieren - vier Tage auf der lange gefürchteten Piste nach Agadez. Die ersten paar Momente, in denen Sie die Maschine auf dem Sand fahren, werden ein Schock sein, aber Sie müssen durchsetzungsfähig sein und den Gashebel über weiche Stellen laufen lassen, wo Sie ruhen können. Die Grenze zu Niger ist ein Scheideweg: monochrome Nüchternheit trifft auf den bunten Überschwang Afrikas südlich der Sahara. Hell bekleidete Frauen vermischen sich mit geheimnisvollen Nomaden und für Sie ein eiskaltes Bier im Schäbig Hotel Sahara wäscht den Wüstenstaub weg.

Die beste Zeit, um die Wüste zu durchqueren, ist zwischen November und März.

Über der Großen Karoo, Südafrika

Nehmen Sie die 1400 km lange Fahrt zwischen Kapstadt und Johannesburg, und Sie werden feststellen, dass es im Inneren Südafrikas unglaublich viel gibt. Diese immense Halbwüste wird die Große Karoo genannt, was "Ort des Durstes" bedeutet, und sie erstreckt sich von den südwestlichen Cape Mountains nordöstlich bis zum Orange River. Der Name ist treffend: die Sommerhitze ist hier heftig, der Winter kühlt beißend, der Regen ist schwer fassbar und der Boden alles andere als karg.

Sie können - wie die meisten auch - mit einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km / h auf der geraden, charakterlosen Autobahn N1 fahren. Alternativ können Sie für eine Weile anhalten: die totale Leere ist ziemlich beeindruckend. Im Schatten ihrer Veranden werden die Einheimischen Ihnen sagen, dass Sie nach ein paar Tagen oder vielleicht Wochen die Frische der Luft, die orangefarbenen und ockerfarbenen Farben der Felsen auf den flachen Hügeln bei Sonnenuntergang genießen werden und die zähen Sukkulenten und Wüstenblumen, die der Hitze und Dürre trotzen. Es gibt wenige Orte auf der Erde, wo man so viel Himmel sehen kann; Nachts gibt es so viele Sterne, dass selbst die bekannten Sternbilder in den überfüllten Galaxien verloren gehen. Die wasserhungrige Karoo ist
Großartig aus einem Grund genannt.

Es dauert ungefähr 12 Stunden, um zwischen Kapstadt und Jo'burg auf der N1 zu fahren: Die winzigen Städte Richmond und Hannover sind ungefähr in der Mitte. Siehe www.northerncape.org.za für mehr.

Fahren Sie den Icefields Parkway, Alberta

"Dieser Wondertrail wird weltberühmt sein", prophezeite ein Landvermesser aus den 1920er Jahren, als der Highway 93 North - jetzt besser bekannt als der Icefields Parkway - nur eine phantastische Idee war. Und tatsächlich, als es zwanzig Jahre später eröffnet wurde, wurde die 230 km lange Straße zwischen Lake Louise und Jasper sofort zu einem der ultimativen Antriebe der Welt.

Es ist immer noch. Die Autobahn schlängelt sich durch das Füllhorn der schneebedeckten Gipfel, die die kontinentale Wasserscheide krönen und mitten durch die Rocky Mountains führen. Zwischen den Gipfeln liegt eine fast überwältigende Kombination aus natürlicher Pracht: immense Gletscher, blaugrün schillernde Seen, schäumende Wasserfälle, Wildblumenwiesen, Wälder und Wildtiere von Elchen und Elchen bis hin zu Schwarz- und Grizzlybären.

Man könnte die ganze Autobahn in ungefähr vier Stunden fahren, aber dazu wären die vielen Wege und Aussichtspunkte auf dem Weg zu verpassen. Mehrere Punkte entlang der Route übertreffen die Superlative. Der Bow Pass, auf 2070m der höchste Punkt der Straße, ist nicht nur spektakulär für die Aussicht, sondern auch für das subalpine Ökosystem, das in diesen windigen Schneehöhen seine Existenz entfaltet. Weit entfernt ist das 325 Quadratkilometer große Columbia Icefield selbst - eine der größten Eisansammlungen südlich des Polarkreises. Seine felsige Mondlandschaft ist seit der letzten Eiszeit praktisch unverändert geblieben, und an ihrem Rand kann man 200 Jahre alten Schnee langsam schmelzen sehen.

Touren mit Brewster Vacations (www.brewster.ca) beinhalten eine Fahrt mit einem Ice Explorer auf dem Columbia Icefield und eine Übernachtung in einem Jasper Hotel.

Fahrt mit dem Bus nach Dêgê, China

Gelangweilt von westlichen Sichuan-Pandas, unberührten blauen Seen, rauer Berglandschaft und tibetischen Klöstern? Nun, für eine der adrenalingeladensten acht Stunden Ihres Lebens, fahren Sie mit dem öffentlichen Bus von Ganzi nach Dêgê. Sie beginnen 3500 Meter hoch in einem Flusstal am Fuße der Que'er Shan-Gebirgskette, wo der Bus voll von rassigen Tibetern ist. Die Straße führt immer aufwärts und überquert einen breiten Pass, der mit hellen Gebetsfahnen am Ende des Tals geschmückt ist. An diesem Punkt jubeln die Tibeter und schleudern wie Wolken von Konfetti eine Handvoll Papiergebete aus den Fenstern. Beyond ist die halbe Stadt von Manigange, wo die Passagiere aussteigen und (trotz ihrer buddhistischen Neigungen) große Mengen an Knödeln und Buttertee konsumieren.

Zurück in den Bus geht die Reise vorbei an braunen Gletschern und Felsbrocken in tibetischer Schrift mit "Om Mani Padme Hum", Und das Tal erreicht einen abgerundeten Abschluss unter einigen besonders bösartig aussehenden, stacheligen, schneebedeckten Spitzen. Leider geht die Straße weiter und windet sich auf sich selbst zurück, während sie aufsteigt ... und hoch ... und hoch. Die Tibeter sind nicht mehr so ​​ausgelassen; einige singen unverhohlen Gebete, Rosenkränze mit fest verbundenen Augen.

Zwischen den Gipfeln ist der Bus plötzlich dem Wind ausgesetzt, als die Straße durch den engen, 5050 Meter hohen Pass weht und um eine Ecke, die so eng ist, dass man nachts über dem Rand stehen würde, bevor man das überhaupt wusste Es war eine Ecke zum Wenden. Auf der anderen Seite fährt die Straße eine fast senkrechte Felswand hinunter ins tiefere Tal, und nach all dieser Aufregung kann sich Ihre Herzfrequenz auf der letzten Etappe nach Dêgê, nur eine Stunde entfernt, niederschlagen.

Busse (8 Stunden) fahren täglich von Ganzi nach Dêgê.

Haben Sie auf Ihren Reisen eine wirklich epische Reise erlebt? Ob es sich um eine Busfahrt zum Erinnern oder eine höllische Flusskreuzfahrt handelt, lassen Sie es uns wissen.

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