Alles ändert sich: Die Eisenbahn in Budapest, die von Kindern betrieben wird

Züge sind im Leben vieler Kinder eine Faszination - vom schrillen Pfeifen des Kommandowurfs bis zu den klobigen Hebeln, mit denen man anhalten und gehen kann. Heute müssen Kinder in Budapest nicht davon träumen, der nächste Zugführer zu werden, sie können einfach der Kindereisenbahn beitreten. Rough Guides Schriftsteller John Malathronas ging, um mehr zu erfahren ...

Es gibt also eine Eisenbahnlinie, die von Kindern betrieben wird - aber warum?

Gib den Kommunisten die Schuld. Nach dem Zweiten Weltkrieg entstanden in Osteuropa mehrere Bahnlinien, die von den Pionieren, der Jugendabteilung der Partei, besetzt wurden. Die Idee war, Kindern ein großes Spielzeug zu geben, wo sie lernen konnten, wie man als Team arbeitet. Es war auch eine schlaue Art, die Führer und schnellen Lerner zu erkennen und sie durch die Reihen zu fördern.

Nach dem Fall des Kommunismus waren viele Länder, einschließlich Ungarn, der Ansicht, dass die Werte, die den Kindern eingeflößt wurden, erhalten werden sollten. Im April 1990 wurde die Pionierbahn in Kindereisenbahn umbenannt und - in einer Geste, die das Wort "Turncoat" definiert - wechselten die Kinder und Wachen einfach ihre Uniformen.

© Ungarischer Tourismus

Ist es sicher?

Ja. Sie sind frühreife Leute, die erstklassige Noten in der Schule verdienen müssen, um überhaupt in Betracht gezogen zu werden. Sie waren auch auf einem viermonatigen Trainingskurs und bestanden die gleichen Prüfungen, an denen auch erwachsene Eisenbahnarbeiter teilnahmen.

Auf jeden Fall sind der Bahnhofsvorsteher, der Crewchef und vor allem die Fahrer Erwachsene. Kinder arbeiten als Ticketverkäufer und -leiter, verkaufen Memorabilien, leiten das Backoffice und betreuen die Weichen unter Aufsicht des Bahnpersonals.

Kinder bei der Arbeit? Ist es ethisch?

Mach dir keine Sorgen. Es ist eher eine Abenteuer- und Lernerfahrung als ein Job. Die Kinder melden sich für ein Jahr freiwillig und machen während der Schulzeit zweimal im Monat eine Schicht. Als Bonus werden sie an ihren "Eisenbahntagen" von der Schule entschuldigt.

Während der Sommerferien verbringen Gruppen von Kindern jeweils zwei Wochen in einem Sommercamp in der Nähe der Haltestelle Hűvösvölgy. Während dieser Zeit arbeiten sie jeden dritten Tag und spielen für die restliche Zeit Spiele oder organisieren organisierte Ausflüge.

Wie ist die Fahrt?

Ein Museum in Hűvösvölgy erzählt die Geschichte der Eisenbahn (auch auf Englisch) mit vielen Retro-Gegenständen der 50er Jahre, aber es sind die Kinder, die die Show stehlen.

Die Kinder sind so lebhaft wie Disney-Figuren zum Leben erweckt, aber sie nehmen ihre Arbeit mit der Schwerkraft, die an den Comic grenzt. Englisch: www.mjfriendship.de/en/index.php?op...42&Itemid=32 Jungen in blauen Hemden und roten Mützen grüßen die abfahrende Lokomotive und Mädchen in Pilotkas - Sowjetische Armee-ähnliche Kappen - fragen Sie nach Tickets mit dem strengen Gesicht eines offiziellen Inspektors. Anscheinend waren sie in den Pioniertagen herrschender und behaupteten ihre Autorität bis zum Äußersten.

Der Zug tuckert auf fast zwölf Kilometern fünfundvierzig Minuten durch den Buda-Wald, dicht mit Eichen und Buchen, während gelegentlich Kalk und Asche auftauchen. Seien Sie nicht überrascht, wenn Sie einen erschrockenen Hirsch sehen, oder sogar ein Wildschwein, das Wurzeln hinter einem Busch ausgräbt.

Diese Strecke wurde von Freiwilligen zwischen 1948 und 1950 gebaut. Der erste Abschnitt - drei Stationen und drei Kilometer Gleis - wurde innerhalb von 66 Tagen fertiggestellt. Die Ungarn werden nicht müde, sich zu rühmen, dass es eine atemberaubende Leistung war.

Kaufen Sie ein Familientagesticket und Sie können an einer von neun alpin aussehenden Stationen für eine kurze Wanderung aussteigen. Vadaspark befindet sich mitten im Budakeszi Game Reserve - wo Mufflons die große Attraktion sind -, während in Jánoshegy ein Sessellift nach Zugliget, mit 528 Metern der höchste Gipfel in den Budaer Bergen, ist. Dort angekommen, erklimmen Sie die hundert Stufen des neoromanischen Erzsebet-Turms, um fantastische Ausblicke zu genießen.

In Csillebérc kann man das alte Pioneer Youth Camp besuchen, das heute ein Abenteuerpark mit Hindernisparcours ist, und schließlich kann man bei Virágvölgy zum mysteriösen Tündérszikla (Feenfelsen) wandern, einem Dolomitklumpen, der unwahrscheinlich vom Boden absteht.

Tipp: Bleiben Sie auf der linken Seite, um die beste Aussicht zu genießen, besonders während der langen "Panorama-Kurve" zwischen Hárshegy und Szépjuhászné.

© Ungarn Tourismus

Was wenn das Wetter schlecht ist?

Dies ist eine Allwetterfahrt - obwohl der Zug im Winter montags nicht fährt. Es gibt elf beheizte Wagen und acht Sommerwagen mit offenem Fahrgestell. Wenn es regnet, ziehen die Kinder schnell Plastikplanen über die Fenster, um dich trocken zu halten.

Ich bin an Bord! Wie komme ich dort hin?

Nehmen Sie die Straßenbahn Nr. 61 von der Budapester Metrostation Széll Kálmán tér bis zum Ende der Linie in Hűvösvölgy. Am Ende des Tages kehren Sie mit dem Zahnrad Nr. 60 vom letzten Halt in Széchenyi zurück-hegy. Die Fahrt Nr. 61 selbst ist eine Reise wert; Die Landschaft erinnert an die Karpaten mit ihren Eichen und Fichten. Aber trotz der Wälder sind Sie immer noch innerhalb der Stadtgrenzen von Budapest und Ihre gültigen Reisekarten sind gültig.

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